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評測與技術頻道

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2019年11月,兩年一度的中國國際商用車展在武漢圓滿舉行,至今已是成功舉辦的第五屆會展。武漢車展是業內唯一的國家級商用車展,也是迄今為止亞洲規模最大的...
2019年12月10日擎動未來
在卡車所有的故障形式中,車輛加速無力是較為常見的一種故障現象,其產生原因有多種,其中進排氣系統漏氣是引起車輛行駛無力的重要原因之一。柴油發動機的進...
2019年12月09日幸福生活每一天
輪邊減速橋也就是卡友們常說的邊減橋,區別于普通的半軸橋它最特殊的地方就是易被大家觀察到的輪邊減速器。邊減橋也是車輛高驅動力、大載能力、高通過性的象...
2019年12月05日擎動未來
"2019年卡車圈內什么話題最火?國五禁售,國四不能流轉、國三不再年檢這些與排放相關的詞匯無疑都是熱門!回望卡車的排放升級歷程,從2007年開始實施的...
2019年12月04日茍祖勝
▎共軌導讀一看見混合動力,估計很多師傅會嚇一跳,這東西沒修過啊,搞不了搞不了。因為沒有修混動的頭緒,送上門的錢都不敢要,煮熟的鴨子眼看著它飛了,你...
2019年12月04日共軌之家
▎共軌導讀很多時候我們在社區和后臺留言中看到師傅們這樣說:“這個車該換的、該查的都已經弄了一個遍,但是故障就是沒有解決!其實從事維修這么久了,碰到...
2019年12月02日共軌之家
“心無旁騖攻主業”讓濰柴從一個小發動機廠商,躋身為世界著名的動力解決方案廠商。“讓客戶滿意是我們的宗旨”為主題的山東重工 濰柴動力2020年商務年會將于...
2019年11月30日霍景春
▎不只是簡單的噴入氣缸,解讀電控燃油噴射系統的奧秘隨著國內機動車排放法規的不斷升級,對柴油機工作時所產生的排放物要求日趨嚴苛。同時運輸效率的不斷提...
2019年11月30日擎動未來
壓縮式垃圾車廣泛運用在生活垃圾的收集轉運中。因為具有可壓縮的優勢,轉運效率更高,在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入,壓縮式垃圾車將分...
2019年11月29日專用汽車-王翔
今年的年會季比去年來的更早一些,中國重汽打響了重卡車企年會第一槍,在年會上,重汽也展出了多個新產品。其中包括升級的發動機、車橋、變速箱、智能配置等...
2019年11月27日李國潘
這段時間我做了很多關于國六的視頻節目,從留言當中發現很多卡友對于國六的認知還存在一定的盲區。比如國五和國六的區別,很多人認為只是“排氣管上的升級”...
2019年11月26日霍景春
在前兩篇長測文章中,我們給大家簡單介紹了重汽T7H智能卡車的底盤部分,在底盤上還有一個重要的結構,那就是懸架。我們長測的5臺智能卡車均裝配了8氣囊空氣懸...
2019年11月26日李國潘
▎共軌導讀截止18年,官方統計17.8%的交通事故由于反應距離和剎車距離過大造成的。本來車輛10米就能剎住車的,但是剎車距離過大就可能造成嚴重后果,那么什...
2019年11月22日共軌之家
從蒸汽機誕生開始,人類對于內燃機的研究和更新就沒停止過。從最早的蒸汽動力,到汽油內燃機,柴油內燃機,再到現代的電驅動、氫能源等,能被人類利用的能源...
2019年11月22日朱鵬飛
▎共軌導讀現在這電噴車呀,傳感器、電腦版,電控元件多的很,機電不分家啦,你們這些有知識懂技術的年輕人,我看好!”留下這樣一句話,司機拍了拍面前這小...
2019年11月19日共軌之家
在我國的中重型卡車市場,制動器型式可以說是多種多樣,不論是歐洲流行、國內法規強推的氣壓盤式制動器,以及一汽解放J7等廠家實用的氣壓楔形鼓式制動器,或...
2019年11月15日驅動技術雜談
前幾天,我在朋友圈和微信群里看到了這樣一張圖片,內容是福田奧鈴推出了藍牌輕卡版本的貨運列車,主車是奧鈴速運快遞版4.0,后面拖掛了一個中置軸車廂。下面...
2019年11月14日鐘丹軍
近日,某車企發布了一則關于國五非空懸危化物流商品停止接單的通知,此通知的出臺標志著我國危化品運輸車板簧懸架即將正式退出歷史的舞臺。通知規定:自2020...
2019年11月11日翟鑫
我們卡友買卡車時,一般都會問什么變速器,幾個擋,再者就是問有沒有高低速,好像對變速器主要也就問問這些,那么如果得到的回答是一個品牌一樣擋位的變速器...
2019年11月10日老潘聊車
眼看雙十一將至,各大買手們都已經摩拳擦掌準備在雙十一的活動中血拼一把,經過血拼、付款、等待,心儀的小禮物就會送到了你的手中,但是在家里焦急等快遞的...
2019年11月10日吳昊宸

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