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東風福瑞卡(全新)
載貨車車系關注度排名第427名

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

【卡車之家 原創】“山東及時雨,鄆城宋公明!”這是我們在小說《水滸傳》中經常會看到的一句話。山東鄆城,是宋江的故里,宋江是梁山好漢的首領,而梁山好漢代表的正是陽剛、力量。正因為這樣,東風福瑞卡選擇在鄆城舉辦國六新品山東地區上市發布會。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風福瑞卡是東風汽車股份針對工程建設、建材運輸、專用車等領域的車型品牌。東風汽車股份分為凱普特多利卡、福瑞卡和途逸四條卡車品系路線,福瑞卡就像梁山好漢一樣,最能夠代表東風汽車股份力量、陽剛的一面。

●  專車專用 福瑞卡要做更專業的事

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風汽車股份工程車事業部總經理熊繼海

東風汽車股份工程車事業部總經理熊繼海在發布會致辭中表示,東風福瑞卡目前主打三種車型——自卸車平板車和專用車,其產品線基本可以覆蓋輕、中型卡車用戶的使用工況。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

本次在山東地區發布的福瑞卡車型均滿足國六排放標準,并且福瑞卡以其最新款的設計風格繼續出發。更漂亮,更環保,更強勁,這便是東風福瑞卡進入國六時代做出的進一步升級。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風工程車市場部工程師瞿浠

東風工程車市場部工程師瞿浠,就近期內行業政策及公告申報情況,為與會領導和嘉賓作了匯報。瞿浠說,自5.21之后,全國輕型卡車市場遭受了重創,不過輕型卡車安全和合法也更加受到行業的關注。瞿浠表示,目前東風福瑞卡在新車公告方面,具有公告全的優勢,從2.7米軸距到5.2米軸距全覆蓋,給予用戶的選擇更加豐富。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風工程車營銷部山東商務處總監李鵬

東風工程車營銷部山東商務處總監李鵬,為大家做了詳細的國六產品介紹,目前東風福瑞卡已經全面進入國六產品時代。主要搭載的發動機有解放動力系列、云內動力系列和東風朝柴動力NV系列的四氣門發動機,動力最大能夠達到190馬力,中小型專用車和工程車的使用需求完全滿足。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風福瑞卡具備配置高且性價比更好的優勢,在同等配置的車型中,福瑞卡具有更加親民的價格,并且福瑞卡整車裝配工藝和技術非常成熟。李鵬表示,最佳動力+專業布局+性價比=最佳方案產品,而福瑞卡就是這么做的。

●  國六時代 發動機至關重要

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

解放動力錫柴CA4DB1國六發動機

本次在山東發布的東風福瑞卡全系可裝配解放動力,云內動力和朝柴動力,均為四氣門發動機。進入國六時代,發動機至關重要,三家企業的領導也分別作了發言。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

一汽解放發動機營銷服務部湖北分公司經理潘明峰

一汽解放發動機營銷服務部湖北分公司經理潘明峰強調,進入國六時代,環保對卡車發動機的要求會更加嚴苛,四氣門發動機具有更高的缸內燃燒效果,其進氣量和排氣量都非常充分,所以國六發動機如果不是四氣門設計,就要注意了,小心環保不達標。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

昆明云內動力股份有限公司濟南營銷部經理羅新偉

昆明云內動力股份有限公司濟南營銷部經理羅新偉則表示,云內是國內輕型發動機最具有口碑的品牌之一,也經過了60多年的發展和創新,如今進入國六時代,云內的技術仍然是輕卡發動機中最先進的之一,能夠給用戶提供更好的使用效果和服務。

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風朝陽朝柴動力有限公司山東辦事處服務經理孟凡河

東風朝陽朝柴動力有限公司山東辦事處服務經理孟凡河說,朝柴發動機NV系列曾經作為國家級活動用車及軍車的動力,是名副其實的軍工品質。進入國六時代,朝柴NV發動機在老款機型的基礎上,再次增加EGR閥、閉式呼吸器、電子節氣門,后處理上增加DOC和DPF,讓這款發動機更節油、更環保。

●  服務保障要跟上 重點區域要加強

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

東風工程車客戶服務中心服務經理于強

東風工程車客戶服務中心服務經理于強,在會議尾聲為大家做了關于售后服務的詳細介紹。于強說,國六車型的售后服務要比國五時代復雜得多,未來東風福瑞卡將會從后處理保養技術、維修工具標準化、以養代修可行化、動態數據檢測、遠程故障診斷等方面著手,多維度對產品進行售后服務保障。除此之外,還會與三大發動機供應商售后體系相結合,給用戶提供更加安心的服務。

●  地方產業協會助力 戰略聯手共進

三大動力相助 國六東風福瑞卡山東上市

山東省嘉祥縣黃垓鎮是以專用車輛上裝制造為產業的地區,這個鎮子都與專用車密不可分,而東風福瑞卡也是這個鎮子支柱產業專用車的底盤重要供應商。所以本次發布會上嘉祥縣黃垓鎮專用車輛行業協會與東風汽車股份有限公司工程車事業部簽訂戰略框架協議。

專車專用是近些年來我們常說的話題,而近期國內一些展會上可以看出,各卡車品牌也都在專用車領域上開始發力。專用車又是東風的強項,東風福瑞卡從2005年開始就一直深耕專用車市場,有著非常深厚的基礎。國六時代的到來,以及卡車專用化趨勢,或許對福瑞卡來說,是一個更好的發展契機。(文/圖 李鵬飛)

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東風 福瑞卡F7 物流標載型 143馬力 4.2米單排欄板輕卡(錫柴)(EQ1041S8GDF)
指導價:暫無
類   別:載貨車
發動機:錫柴4DX23-140E5
變速箱:萬里揚WLY6TS40
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