你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 試乘試駕
重汽汕德卡
牽引車車系關注度排名第9名

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

【卡車之家 原創】在之前的汕德卡改款智能卡車的介紹文章中(重汽年會:600馬力 帶車道保持的汕德卡),給大家簡單介紹了汕德卡二代智能卡車的一些智能部分的升級功能,包括車道保持和全速自適應巡航,也叫停走式自適應巡航。11月23日,我們又在濟南互聯網智能卡車試驗道路上,體驗了汕德卡二代智能卡車的車道保持和全速自適應巡航的功能。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

停走式自適應巡航 停車、起步都不用駕駛員主動干預

首先體驗的是停走式自適應巡航,為什么叫停走式自適應巡航呢?按照重汽研發人員的解釋,停走式自適應巡航,相比于以前的初級自適應巡航,可以實現任意車速下的跟車行為。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

開啟以后,前車停下來,那么我們的智能卡車也可以實現完全停下來,然后前車再次啟動向前走的時候,我們的車子不用駕駛員踩油門加速,只需要按下方向盤上的確認按鍵,車子就自己跟上前面的車輛。其實就是全速自適應巡航,只不過多了停車和自己啟動的功能。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

經過實際體驗,駕駛員開啟系統,掛上前進檔位,按下方向盤上的確認按鍵,腳完全不用干預油門、剎車之類的。車子很柔和的向前行駛,得益于二代AMT的TCU,車子起步時很柔和,換擋的時候也沒有很明顯的頓挫感。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

前方的車輛停下來的時候,智能卡車前方的毫米波雷達和駕駛室中控臺前方的攝像頭探測到前方車速和距離,然后實現自動減速,直至車輛完全停下來。前方車輛啟動,駕駛員按下方向盤上的確認按鍵,車輛自動跟上前方的車輛,始終保持在設定好的車距,全程駕駛員不用踩剎車和油門。

這個功能在什么情況下使用呢?一是高速公路行駛,另外就是國道上低速行駛、輕微堵車的情況下,駕駛員開啟這一功能以后,理論上就可以不用管剎車和油門了,只需要管好方向盤就可以。這一功能,可以大幅降低駕駛員的駕駛強度,提升安全性能。

車道保持 車道線內自動修正方向 整個過程駕駛員雙手不用干預方向盤轉向

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

汕德卡二代智能卡車還有一個重要的功能升級就是車道保持,之前的文章中我們說過,車道保持是在原來車道偏離預警系統的基礎上,加裝了電機伺服,既在轉向機上部增加了伺服電機,在需要修正方向的時候,替代駕駛員進行轉向。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

在實際體驗環節,駕駛員開啟車道保持功能,雙手就可以不用進行轉向操作,通過安裝在前擋風玻璃中間的攝像頭,捕捉車道線,如果車輛出現了偏離道路的情況,系統就會自動修正轉向。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

試驗場地道路有一些小幅度的彎道,系統根據車道線,自動進行轉向,讓車輛一直處于道路中間。理論上來說,開啟了車道保持功能以后,駕駛員的雙手是可以離開方向盤的,但是根據現在的法規,駕駛員的雙手是不能離開方向盤,所以我們在演示的時候,駕駛員的手需要輕輕的搭在方向盤上,但是不用干預轉向。

重汽年會:體驗改款智能卡車 愛上了

總的來說,汕德卡二代智能卡車,升級了車道保持和全新的巡航方式以后,可以大幅提升駕駛安全性,降低駕駛員的駕駛強度。可以說是目前最適合國內的輔助駕駛方案,而且經過實測,已經具備投放市場的條件,相信在智能卡車時代,汕德卡的二代智能卡車,一定會成為市場的焦點。

文章標簽:
  • 分享:
條網友評論
中國重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 智能版 540馬力 6X4自動擋牽引車(AMT手自一體)(ZZ4256V324HE1B)
指導價:暫無
類   別:牽引車
發動機:中國重汽MC13.54-
變速箱:中國重汽HW25712X
我要評論 意見反饋
北京快乐8360